Charakterystyczny romb na masce jest znakiem rozpoznawczym jednej z najstarszych marek samochodowych Renault. Francuski Renault jest światowym liderem pod względem globalnej sprzedaży aut. Renault plasuje się jako drugi producent samochodów na świecie. Marka specjalizuje się w produkcji samochodów osobowych i sportowych.
Renault w swoich modelach samochodów często stosuje felgi aluminiowe. Wyjątkowość felg aluminiowych kryje się w ich lekkości. Dzięki mniejszemu obciążeniu amortyzatorów, sworzni i wahaczy, felgi aluminiowe mają wydłużoną żywotność.
Żeby felgi aluminiowe nie stały się łatwym łupem, warto je zabezpieczyć. Podwórkowi „fachowcy” potrzebują zaledwie piętnastu minut by podmienić koła. Aby uniknąć przykrej niespodzianki, warto zaopatrzyć się i w śruby zabezpieczające do felg aluminiowych Renault.
! Komplet śrub zabezpieczających do felg aluminiowych Renault składa się z 4 śrub o unikalnym wzorze oraz nasadki do montażu i demontażu przy użyciu zwykłego klucza.
! Do obsługi śrub zabezpieczających do felg aluminiowych Renault NIE wolno używać kluczy pneumatycznych!
„Ja polecam firmę McGard. Wyglądają na dość solidne, są chyba jednymi z lepszych jeśli chodzi o unikalność klucza.”
Mikołaj, Accordklubpolska.pl https://www.accordklubpolska.pl/index.php?/topic/2756-jakie-nakr%C4%99tki-zabezpieczaj%C4%85ce/?hl=mcgard#entry45271
„5/5 Śruby estetycznie wykonane o wytrzymałości 10,9. Dobrze dopasowane klucze (przejściówki)”
Ceneo.pl, Darlyz-1
„Skuteczność jest taka, że jak nie miałem śrub to mi ukradli koła miesiąc po tym jak założyłem nowe. Polecam śruby zabezpieczające McGard https://www.mcgard.com/ lub innej firmy ale o podobnej budowie (zewnętrzna cześć łba śruby jest okrągła i w niektórych modelach obraca się). Dość trudne do odkręcenia bez robienia sporego hałasu i uszkodzeniu felgi, szczególnie przy felgach aluminiowych z głębokimi gniazdami. Niestety trzeba uważać na końcówkę do odkręcania, żeby nie uszkodzić podczas odkręcania kluczem pneumatycznym lub stawania na klucz fajkowy bez odpowiedniego podparcia 😉 Koszt śrub McGard to około 100 zł, na allegro nawet 60 zł. Nieporównywalny z ewentualną stratą kół w słusznym rozmiarze, z nową oponą ;)”
Ropucha.aga, https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=40&t=107318
Zdjęcia pochodzą ze strony Renault
| Renault | Alaskan | D231C | 2017 | |
| Renault | Avantime | DE | 2001 | 2003 |
| Renault | Captur | R | 2013 | 2019 |
| Renault | Clio | B | 1998 | 2005 |
| Renault | Clio | B | 1998 | 2005 |
| Renault | Clio | R | 2005 | 2012 |
| Renault | Clio | R | 2013 | 2019 |
| Renault | Clio | RJA | 2019 | |
| Renault | Clio RS | R | 2013 | |
| Renault | Espace | JK* | 2002 | 2015 |
| Renault | Espace | RFC | 2015 | |
| Renault | Fluence | Z | 2012 | 2016 |
| Renault | Kadjar | RFE | 2015 | |
| Renault | Kangoo | KC, KCO, FCO | 1998 | 2009 |
| Renault | Kangoo | W | 2008 | |
| Renault | Koleos | Y | 2008 | 2016 |
| Renault | Koleos | RZG | 2016 | |
| Renault | Laguna | G | 2001 | 2007 |
| Renault | Laguna | T, KT | 2007 | 2015 |
| Renault | Latitude | T | 2010 | 2015 |
| Renault | Master | FD, HD, JD, ND, UD | 1998 | 2010 |
| Renault | Master | MA, MB, ML (5-otworowy) | 2010 | |
| Renault | Megane | KA | 1999 | 2002 |
| Renault | Megane | M (5-otworowy) | 2002 | 2008 |
| Renault | Megane | M (4-otworowy) | 2003 | 2008 |
| Renault | Megane | Z | 2008 | 2015 |
| Renault | Megane | RFB | 2015 | |
| Renault | Megane Sport | M (5-otworowy) | 2002 | 2008 |
| Renault | Megane Sport | Z | 2008 | 2015 |
| Renault | Modus | P | 2004 | 2012 |
| Renault | Scenic | JA | 2000 | 2003 |
| Renault | Scenic | JM | 2003 | 2009 |
| Renault | Scenic | JZ | 2009 | 2016 |
| Renault | Scenic | RFA | 2016 | |
| Renault | Scenic RX4 | JA | 2000 | 2003 |
| Renault | Talisman | R | 2015 | |
| Renault | Trafic | FL, JL | 2001 | 2014 |
| Renault | Trafic | JL, FL, L | 2014 | |
| Renault | Twingo | C06 | 1993 | 2007 |
| Renault | Twingo | N | 2007 | 2014 |
| Renault | Twingo | AH | 2014 | |
| Renault | Vel Satis | J | 2002 | 2009 |
Skorzystaj z konfiguratora na stronie stylauto.pl
